Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2025-03-07 origine:Propulsé
En Europe, ARK, avec sa technologie innovante et sa stratégie flexible, a réussi à surmonter les défis des différences standard multi-pays et des besoins de localisation, a créé un certain nombre de projets de piles de facturation historiques, a fourni des solutions de charge efficaces et fiables pour le marché européen des véhicules électriques, a démontré son excellente force et son adaptabilité, et a favorisé le développement du transport local durable. Il offre également une expérience précieuse pour l'industrie mondiale des piles de charge.
L'expansion rapide du marché des véhicules électriques en Europe a créé une énorme demande d'infrastructures de charge. Cependant, les normes de charge nationales varient considérablement, comme l'Allemagne, la France, l'Italie, etc., ont leurs propres normes, non seulement une interface unifiée de type 2 et des normes de charge rapide du CCS, mais également des normes régionales et des exigences spéciales, qui apportent de nombreux problèmes aux opérateurs multinationaux et aux fabricants d'équipements de charge. D'une part, différentes normes ont des exigences différentes pour les types d'interface, les performances électriques, les protocoles de communication, etc., conduisant à une compatibilité complexe de l'équipement de charge et à l'augmentation des coûts de recherche et de développement et de production; D'un autre côté, les progrès et la disposition des infrastructures de charge sont différents, tels que la haute densité de facturation des piles aux Pays-Bas et en France, et certains pays d'Europe de l'Est sont relativement arriérés, ce qui rend difficile pour les opérateurs de formuler des normes unifiées lors de la planification des réseaux de charge, et le retour sur investissement est difficile à prévoir.
Face à des normes complexes sur le marché européen, ARK a fourni un score élevé, la clé est la conception innovante de plusieurs interfaces à pilie et une certification de conformité stricte. L'équipement de charge d'Ark, tel que la pile de chargement DC G160, est équipé d'une variété de lignes de fusils de charge telles que CCS, Chademo et AC pour répondre aux besoins de charge de différents véhicules électriques. Cette conception de la station de charge multi-protocole résout effectivement le problème de la compatibilité de charge multibrands et multimodèles et améliore la polyvalence et l'utilisation des installations de charge. Dans un projet en Pologne, la station de charge multi-protocol d'ARK a réussi à fournir des services de charge pour plusieurs marques de véhicules électriques, qui ont été très appréciées par les utilisateurs locaux.
Afin d'assurer la conformité des produits, ARK mène la production et la gestion en stricte conforme aux normes de certification CE et ROHS. La certification CE est une exigence stricte pour la sécurité et la conformité électriques des produits, tandis que la certification ROHS limite les substances nocives dans les produits électroniques et électriques pour s'assurer que les produits sont compatibles avec l'environnement et la santé humaine. La qualité et la sécurité des produits d'Ark sont entièrement garanties et peuvent être promues avec succès sur le marché européen.
En République tchèque, Ark a construit une station de charge de 60 kW à trois protocoles, soutenant les protocoles de charge CCS, Chademo et AC, parfaitement compatibles avec les modèles européens, américains et japonais, améliorant considérablement la polyvalence du site. La station de charge est équipée d'un système de gestion intelligent avancé, qui peut surveiller l'état de l'équipement et le processus de charge en temps réel, découvrir et résoudre des problèmes dans le temps, et assurer un fonctionnement stable. Dans le même temps, il dispose également d'un système de gestion des charges, qui peut expédier intelligemment les ressources d'énergie en fonction de la charge du réseau électrique et de la demande des utilisateurs, équilibrer la puissance de charge et assurer la stabilité du réseau électrique et l'efficacité de charge. Depuis son lancement, la station a atteint un taux d'utilisation élevé et une satisfaction de l'utilisateur de 95%, ce qui en fait un nœud important dans le réseau de charge tchèque EV.
Le projet de pile communautaire de type 2 de 22KW en Allemagne est une autre réussite de l'ARK. Les villes allemandes sont densément peuplées et les besoins de charge communautaire sont importants, mais l'espace est limité. La pile communautaire de type 2 de 22KW d'ARK a une puissance modérée, adaptée à la charge quotidienne des résidents de la communauté, de petite taille, une installation flexible et peut être facilement intégrée dans l'environnement communautaire. Il dispose également de la réservation intelligente et des fonctions de surveillance à distance, les résidents peuvent réserver du temps de charge via des applications de téléphonie mobile, le statut de charge de vue en temps réel, améliorer la commodité de l'utilisation. Le projet atténue effectivement le problème de la charge de la communauté et est bien reçu par les résidents locaux et les services de gestion communautaire.
En Europe, ARK propose une gamme complète de services de localisation. Il a développé une plate-forme de charge multicangue, couvrant l'anglais, l'allemand, le français, l'espagnol, l'italien et d'autres langues majeures, pour faciliter l'utilisation et la gestion des appareils par les utilisateurs de divers pays. L'interface de plate-forme est simple, facile à utiliser, aucune formation professionnelle ne peut être utilisée pour améliorer l'expérience utilisateur. Dans le même temps, Ark a également établi un réseau de fournitures de pièces de rechange rapide et a mis en place des entrepôts dans de nombreux endroits en Europe pour réserver suffisamment de pièces de rechange. En cas de défaillance de l'équipement, le personnel de maintenance peut rapidement obtenir des pièces de rechange et les remplacer, en réduisant le temps de maintenance et en améliorant l'utilisation des équipements. Dans un projet en France, l'équipe de services de fournitures de pièces de rechange et de localisation d'Ark d'Ark a travaillé en étroite collaboration pour terminer la réparation de l'équipement en seulement 2 jours, tandis que la moyenne de l'industrie prend généralement 5 jours, garantissant le fonctionnement stable de l'équipement de charge.