Innovation de produit dans le contexte de l'expansion de l'échelle du marché de la station de recharge et des mises à niveau technologiques: prendre la série ARK EF400 comme exemple

1. La taille du marché continue de se développer et la demande d'itération technologique des éperons ultra-rapides

Avec l'augmentation rapide du taux de pénétration des nouveaux véhicules énergétiques dans le monde, le marché de la pile de charge subit une double transformation de 'Quantité ' et 'Quality '. Les données montrent qu'en 2024, le nombre cumulatif d'infrastructures de charge intérieure a atteint 12,818 millions d'unités, soit une augmentation en glissement annuel de 49,1%. Cependant, il y a encore place à l'optimisation dans le rapport véhicule / pile, en particulier un écart significatif dans les scénarios de charge rapide à haute tension. Dans le même temps, les marchés européens et américains accélèrent la disposition du réseau de charge. Bien que le nombre de piles de charge publique en Europe ait dépassé 900 000, elle fait face à une lacune structurelle, la proportion de DC Fast Charging n'étant que de 7%. Dans ce contexte, la mise à niveau de la technologie de charge ultra-rapide et les performances de l'équipement est devenue la clé pour briser la situation. Il doit non seulement répondre aux exigences d'efficacité des utilisateurs de 'Charge pour la réapprovisionnement énergétique ', mais également de s'adapter aux normes techniques et aux exigences de scénario différenciées à l'échelle mondiale.

2. Les mises à niveau technologiques remodèlent le paysage de l'industrie et trois tendances mènent à l'avenir

1. La percée en puissance de charge ultra-rapide redéfinit l'efficacité de réapprovisionnement énergétique

   L'extrême poursuite du marché de 'Speed ​​' 'a propulsé la mise en œuvre accélérée de technologies telles que le carbure de chargement rapide et de silicium (SIC). Par exemple, les principales entreprises nationales ont introduit des solutions refroidies liquides avec une puissance de pistolet unique de plus de 480 kW. Et la série ARK EF400 DC FAST - Charging Piles, avec une puissance de pointe de 400 kW et une double conception de l'interface CCS - peut atteindre 'un - à - deux ' Charge simultanée. La sortie unique du pistolet peut atteindre 200 kW, prenant en charge une plage de tension large de 150 à 1000v et un courant maximal de 400A, et est compatible avec les plates-formes à haute tension des constructeurs automobiles traditionnels (tels que les véhicules d'architecture 800 V). Sa conception modulaire (10 modules de charge de 40 kW chacun) améliore non seulement la redondance du système, mais facilite également la maintenance et l'expansion de l'énergie ultérieures, répondant parfaitement aux demandes de recharge à haute fréquence et à haute intensité de scénarios commerciaux (tels que les zones de service routier et les quartiers commerciaux urbains).

2. Protection des renseignements et de la sécurité: intégration profonde des appareils aux écosystèmes

   La concurrence de la charge des piles est passée des performances matérielles à la construction écologique de 'Software + Service '. D'une part, le protocole ** OCPP 1.6J (prise en charge de la mise à niveau vers 2.0) ** permet une connexion transparente entre les appareils et le cloud, prend en charge le fonctionnement et la maintenance à distance, la surveillance des données et les mises à niveau OTA et aide les opérateurs à créer une plate-forme de gestion intelligente. Par exemple, via le système d'authentification multimodal de RFID, d'application mobile ou de terminal de carte de crédit, les utilisateurs peuvent réaliser 'plug and charg ' et un paiement pratique. Une fois que les données ont été synchronisées avec le cloud, il peut optimiser davantage la planification du réseau de charge. D'un autre côté, les performances de sécurité sont devenues la barrière centrale: l'ARK EF400 est équipée de mécanismes de protection multiples tels que la surtension / sous-tension, la surcharge, la fuite, la mise à la terre et la vague de foudre. Combiné avec le niveau de protection IP54 et le boîtier métallique résistant à l'impact IK10, il peut fonctionner de manière stable dans une large plage de températures de - 30 ° C à + 55 ° C. Même dans les scénarios avec une poussière élevée et de grandes différences de température (telles que les aéroports et les parcs industriels), il peut assurer une fiabilité à long terme.

3. Adaptation globale: de la compatibilité standard à la personnalisation des scénarios

   Les demandes différenciées des marchés à l'étranger (telles que les normes d'interface, les habitudes de paiement et les conditions climatiques) pose des tests stricts pour l'équipement. Les doubles interfaces CCS-2 de l'ARK EF400 répondent directement aux normes européennes traditionnelles. Dans le même temps, avec la conformité CE certifiée par DeKRA, il couvre les protocoles de charge de plusieurs pays tels que la CEI 61851-1 et Chademo, prend en charge plus de 10 langues opérationnelles, notamment l'anglais, l'allemand, le français et le thaï, et s'intègre facilement sur les marchés en Europe, en Amérique, en Asie du Sud, etc. Améliorez la flexibilité de l'installation, mais réduisez également l'usure des câbles, en s'adaptant à différents environnements d'infrastructure du monde entier.

3. Les avantages du produit sont profondément alignés sur les points de douleur du marché, inaugurant une nouvelle ère de charge ultra-rapide.

La principale compétitivité de la série ARK EF400 réside précisément dans sa compréhension précise des tendances du marché:

• Efficacité - Premièrement: avec une puissance de chargement ultra-rapide de 400 kW et une conception à double arme, la capacité de service quotidienne d'une seule pile de charge est plus de 6 fois celle d'une pile traditionnelle de 60 kW, ce qui atténue considérablement le problème de la file d'attente pendant les heures de pointe;

• Coût - Contrôlable: L'architecture modulaire réduit les coûts de maintenance et la conversion à 94% d'efficacité réduit les pertes de consommation d'énergie. Couplé à une solution de refroidissement à air forcé (non-liquide - refroidissement), il contrôle l'investissement initial tout en garantissant les performances;

• Éco-compatibilité: le protocole OCPP ouvert et plusieurs interfaces de réseau (Ethernet, GPRS, LTE) prennent l'accès aux plates-formes de troisième parti (telles que l'élimination du réseau électrique, les applications de fonctionnement de charge), aidant à construire un écosystème coordonné 'véhicule - Pile -' Écosystème;

• Global - Ready: des normes d'interface aux systèmes de certification, des interfaces linguistiques à l'adaptabilité environnementale, il répond de manière approfondie aux besoins localisés de différents marchés et devient un représentant typique des entreprises chinoises de charge de charge qui se mondialisent.