État de disponibilité: | |
---|---|
Quantité: | |
Power de 400 kW avec une flexibilité à double canon: chargez deux véhicules électriques simultanément à 200 kW chacun, réduisant les temps d'attente en deux pour des endroits occupés comme les quartiers commerciaux parisiens ou les arrêts allemands de repos en autobahn. Parfait pour les zones à fort trafic où chaque minute compte.
Compatibilité universelle CCS-2: fonctionne avec tous les véhicules électriques standard CCS, de l'ID.3 compacte VW aux Mercedes Etrucks lourds, grâce à une large plage de tension (150–1000vdc) et un courant maximum de 400A. Aucune compatibilité ne s'inquiète - juste la prise et la charge.
Conception modulaire pour l'évolutivité: construite avec des modules 10x 40 kW, facilement extensibles ou utilisables pour s'adapter à la demande croissante de l'EV. Idéal pour la modernisation des stations existantes dans les garages de stationnement milanais ou la construction de nouveaux superhubs dans les villes scandinaves.
OCPP 1.6J et mises à niveau pratiquées à l'avenir: INTRÉSIGNEMENT INCESSIONNEMENT AUX NOTAGES DE CHARGE EUROPURALE (par exemple, Hubject, Plugsurfing) via OCPP 1.6J (WS / WSS Encryption), avec des plans de mise à niveau vers OCPP 2.0 pour une gestion à distance avancée. Surveiller l'utilisation, suivre les données énergétiques et dépanner à distance, tous depuis votre bureau.
Connectivité multi-réseaux: Ethernet, GPRS et LTE (facultatif) garantissent des connexions stables même dans les régions rurales de l'UE. De plus, le téléchargement des données USB vous permet d'accéder aux journaux de charge hors ligne, parfaits pour les opérateurs dans des zones avec des réseaux tachetés.
Habitudes de paiement européennes couvertes: accepter les cartes RFID, les applications mobiles (via l'intégration de l'API) ou les cartes de crédit via le terminal Nayax intégré (pris en charge dans plus de 20 pays européens, notamment la France, l'Espagne et les Pays-Bas). Aucune obstacle à la langue ou au paiement - juste un accès intuitif et local.
Durabilité accidentée pour les conditions difficiles: la résistance à la poussière / eau IP54 et la résistance à l'impact IK10 signifient qu'elle prospère dans les hivers norvégiens (-30 ° C) et les étés grecs (+ 55 ° C). Le boîtier du boîtier métallique et le système de refroidissement par air forcé garantissent des temps d'arrêt minimaux, même dans les scénarios à usage élevé.
Interface multilingue et conviviale: un écran tactile de couleur 10 'prend en charge 12+ langues européennes (y compris tchèque, polonais et roumain), guidant les utilisateurs en chargeant des écrans d'état de batterie clairs et des commandes de terminaison faciles à utiliser.
Sécurité d'abord, toujours: équipée d'une protection contre la surtension / sous-tension, de détection de surcharge et de résistance aux surtensions de foudre, certifiée par Dekra pour répondre aux normes EN 61851-23 et Chademo. Fait confiance par les flottes européennes et les opérateurs publics pour la charge sans souci.
94% d'efficacité énergétique: réduit les coûts opérationnels avec une perte d'énergie minimale, en s'aligne sur les objectifs de la durabilité de l'UE. Un facteur de puissance de 0,99 assure des performances adaptées au réseau, idéales pour les villes ciblant les infrastructures neutres en carbone.
Avance à faible entretien et à forte hausse: le système de gestion des câbles des bosses d'équilibrage empêche l'usure, tandis que les composants modulaires permettent des remplacements rapides. Dépensez moins en réparations et plus pour élargir votre réseau.
Hubs de charge urbaine: Installez dans les centres-villes de Madrid ou les arrondissements de Londres pour répondre à la demande de véhicules électriques à haute densité avec une efficacité à deux armes.
Centres commerciaux et de flotte: Continuez des fourgonnettes à livraison à Amsterdam ou aux EV d'entreprise à Zurich chargés et prêts avec une puissance rapide et fiable.
Destinations touristiques: assurer une charge transparente pour les voitures de location dans les villes côtières italiennes ou les bus électriques dans les stations de ski autrichien - pas de langue ou d'obstacles techniques.
Chaque spectacle est une vitrine des efforts et du professionnalisme de l'équipe Ark, et nous avons été largement acclamés pour nos stands bien organisés, nos affichages de technologie de pointe et notre service client enthousiaste. Que ce soit dans les échanges d'industrie, les démonstrations de produits ou les négociations commerciales, ARK a obtenu des résultats remarquables. Chaque interaction au salon approfondit les relations avec les partenaires et attire l'intérêt des nouveaux clients. |
SYSTÈME | |
Type de charge | MODE 4, 400KW (10 * 40KW Modules de charge) |
Dimension (h x w x d) | 2070 x 850 x 910 mm |
Grade de protection des enceintes | IP54, IK10 |
Routage des câbles | Entrée inférieure, câblage de sortie supérieure |
Poids net | 560kgs |
Norme de charge | IEC 61851-1, IEC 61851-23, Chademo |
Certificat | CE, EN 61851-23: 2014 + EN 61851-23: 2014 / AC: 2016-06, IEC 61851-21-2: 2018, EN IEC 61851-21-2: 2021 |
Protection | Protection contre / sous tension, protection contre les surcharges, protection contre les fuites de courant, protection de mise à la terre, protection contre les surtensions éclaircies |
Accessoires | Balancer de gestion des câbles |
Saisir | |
Tension d' entrée | 400VAC +/- 10%, 50 / 60Hz, 3 phases + neutre + PE |
Max. courant d'entrée | 548a |
Facteur de puissance | 0,99 à la sortie nominale |
Efficacité | 94% à la sortie nominale |
Sortie CC | |
Max. Puissance de sortie CC (charge unique) | CCS-2: 400KW |
Max. Puissance de sortie CC (charge simultanée) | Connecteur 1: 200KW Connecteur 2: 200KW |
Plage de tension de sortie CC | CCS-2: 150 - 1000VDC |
Plage de courant de sortie CC | CCS-2: 0 - 400A |
Nombre de bouchons | 2 |
Connecteurs de sortie | CCS combo-2 |
Interface utilisateur | |
Authentification des utilisateurs | RFID, Termnial de paiement de la carte de crédit (facultatif), application mobile |
Afficher | Écran tactile 10 ' |
Soutenir les langues | Anglais, italien, tchèque, polonais, russe, espagnol, roumain, thaï, allemand, français, néerlandais (autres langues sur demande) |
Interface réseau | Ethernet, GPRS et LTE (facultatif), prennent en charge manuellement les données de charge du chargeur EV local par disque USB. |
Protocole | OCPP 1.6J (cryptage WS & WSS), futur mise à niveau vers 2.0 |
Environnement | |
Température de travail | -30 ° C - + 55 ° C, en détruire de 55 ° C à 75 ° C |
Humidité de travail | 5% - 95% non condensation |
Altitude | <2000m |
Refroidissement | Refroidissement à l'air forcé |