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Les chargeurs rapides CC de la série EF160 prennent en charge la charge CC jusqu'à 150 kW, offrant ainsi des services de charge rapide pour les véhicules électriques. Il est compatible avec plusieurs normes de charge rapide, notamment CCS-2, CHAdeMO et AC Type-2, et est capable de fournir jusqu'à 172 kW de puissance de charge (150 kW DC et 22 kW AC) pour différents types de véhicules électriques. Les utilisateurs peuvent s'authentifier avec la RFID, les cartes de crédit ou les applications mobiles pour une recharge rapide. L'écran tactile couleur de 7 pouces offre une interface utilisateur intuitive et prend en charge plusieurs langues pour une utilisation facile. La prise en charge du protocole OCPP 1.6J, l'intégration facile avec les systèmes existants et la mise à niveau vers OCPP 2.0 garantissent la compatibilité avec les technologies futures. Plusieurs options d'interface réseau (Ethernet, GPRS et LTE) offrent des options de connexion réseau flexibles. Avec leurs performances supérieures, leur conception conviviale et leur connectivité intelligente, les chargeurs rapides CC de la série EF160 offrent une solution efficace, économique et fiable pour la recharge des véhicules électriques.
 | charge ultra rapide |
Le 150 kW Une station de recharge haute puissance peut réduire considérablement le temps de recharge des véhicules électriques. Par exemple, certaines bornes de recharge rapide peuvent fournir suffisamment de charge pour qu’une voiture électrique parcoure 170 miles en 30 minutes environ. Une efficacité de charge élevée de 95%signifie que très peu d'énergie est perdue pendant la recharge, ce qui aide les opérateurs de bornes de recharge à maximiser l'utilisation des ressources électriques tout en réduisant les coûts d'exploitation. La capacité de charge rapide réduit le temps d'attente de l'utilisateur et améliore la commodité de la recharge, contribuant ainsi à atténuer l'anxiété liée à l'autonomie des utilisateurs de véhicules électriques.
| forte adaptabilité au marché |
L'EF160 peut s'adapter aux exigences des normes de charge de différentes régions et marchés. CPO peut sélectionner la configuration de connecteur appropriée en fonction des besoins réels du marché local. La configuration d'usine est CCS+CHAdeMO+Type 2(AC). EF160 fournit une interface multilingue pour répondre aux besoins en langue maternelle des utilisateurs de différents pays et régions, réduisant ainsi les coûts d'exploitation et les barrières à l'entrée sur le marché du CPO.
| trois voitures chargeant simultanément |
L'EF160 peut fournir un service de recharge pour trois véhicules en même temps, ce qui améliore considérablement l'efficacité opérationnelle et le débit des bornes de recharge, réduit le temps d'attente des utilisateurs, offre une expérience de recharge plus rapide, en particulier pendant les heures de pointe, et peut mieux répondre aux besoins des utilisateurs. Pour les opérateurs de recharge, la même puissance et le même espace de stationnement peuvent desservir davantage de véhicules, augmenter les revenus et améliorer l’efficacité économique. Peut s'adapter à différents modèles et besoins de charge, atteindre un taux de satisfaction de 99 % sur tous les modèles, ne pas choisir de voitures, offrir une meilleure expérience utilisateur.
| conception modulaire |
La conception modulaire permet à l'EF160 d'être rapidement ajusté et configuré en fonction des exigences du marché et des scénarios d'application spécifiques, augmentant ainsi la flexibilité du projet. Si un module de l'EF160 doit être modifié ou mis à niveau, seul le module doit être remplacé au lieu de l'ensemble. produit, ce qui réduit les coûts de maintenance et améliore le cycle de vie du produit. La conception modulaire permet aux entreprises de fabriquer rapidement et à moindre coût des produits capables de s'adapter aux évolutions du marché et technologiques en combinant des modules existants ou de nouveaux modules.
